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装配玉柴制造发动机的船舶位居2016年世界名船Top10榜首
发表时间:2017年01月06日 15:06来源:中新网广西新闻

摘要提示:国际知名船舶杂志《MaritimeReporter & Engineering News》自1939年开始,每年都会发布一份“年度世界名船”的权威榜单。

  中新网玉林1月6日电 国际知名船舶杂志《MaritimeReporter & Engineering News》自1939年开始,每年都会发布一份“年度世界名船”的权威榜单。

  在最新一期中,该杂志评选出18艘年度名船,排名前10艘中有两艘中国船厂建造的新船入围。其中,位居榜首的Ternsund号装配的,是珠海玉柴船舶动力股份有限公司生产的RT-flex50DF。

  RT-flex50DF主机是新一代低压共轨双燃料发动机,主机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,燃油和燃气模式可直接平稳切换。在基于奥拓循环的燃气模式下,该型主机无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准。

  该机采用不高于16bar的低压供气系统,在满足排放法规的同时,有利于船舶的安全稳定运营。新型二冲程低压双燃料发动机的应用,使得液化天然气燃料可以用于几乎所有类型的船舶。

  在目前日益严苛的排放要求下,将LNG作为船舶的燃料是满足环保需要的必然趋势。由于发动机使用的LNG燃料具有较低的碳氢比,CO2排放可降低25%-30%;而采用稀薄燃烧技术(Lean burn concept,燃气模式为Otto循环,燃烧峰值温度低),NOx排放可降低85%;同时,由于LNG在液化时硫已被去除,在运行过程中,发动机不产生SOx排放物,并在排放中,颗粒物含量极低,无可见烟雾。

  业内专家认为,此次评选是对船舶性能的综合评选。装配玉柴船动制造的RT-flex50DF的船舶位列首位,证明玉柴制造不仅受到用户的认可,也受到了全球范围内的普遍赞誉。(完)

  前十位榜单具体如下:

  10

  船名:Perla delCaribe

  船型:LNG动力集装箱船

  船东:TOTE

  船厂:美国通用动力(GD) NASSCO

  上榜理由:世界首批系列LNG动力集装箱船中第2艘

  9

  船名:NYK BlueJay

  船型:集装箱船

  船东:日本邮船

  船厂:日本造船联合(JMU)

  上榜理由:世界首个独特的推进系统

  8

  船名:Greenland

  船型:水泥运输船

  船东:JT水泥公司

  船厂:Ferus Smit

  上榜理由:世界首艘LNG动力水泥运输船

  7

  船名:Texas

  船型:油船

  船东:CrowleyMaritime

  船厂:PhillyShipyard Inc。

  上榜理由:LNG动力预留油船

  6

  船名:CarnivalVista

  船型:邮船

  船东:嘉年华邮船公司

  船厂:FincantieriMonfalcone

  上榜理由:嘉年华邮船公司最大旗舰船

  5

  船名:EthaneCrystal

  船型:乙烷运输船

  船东:RelianceIndustries Ltd。

  船厂:三星重工

  上榜理由:世界最大乙烷运输船

  4

  船名:M/V AutoEco

  船型:汽车运输船

  船东:UnitedEuropean Car Carrier

  船厂:南通中远川崎

  上榜理由:世界首艘双燃料LNG汽车运输船

  3

  船名:Polaris

  船型:破冰船

  船东:ArctiaIcebreaking Ltd。

  船厂:ArctechHelsinki Shipyard

  上榜理由:世界首艘LNG动力破冰船

  2

  船名:Lindanger

  船型:油船

  船东:Westfal-Larsen

  船厂:现代尾浦造船

  上榜理由:世界首艘甲醇动力油船

  1

  船名:Ternsund

  船型:化学品/成品油船

  船东:Terntank

  船厂:中航鼎衡

  上榜理由:使用直接驱动永磁轴发电机的LNG燃料动力油船

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